Die DIN EN 81-73 regelt die Sicherheitsvorkehrungen für Aufzüge im Brandfall. Sie legt fest, wie Aufzüge auf die Gefährdung durch Feuer reagieren sollen. Besonders wichtig sind Rücksendesignale an die Steuerung, die das Verhalten des Aufzugs im Brandfall steuern. Die Norm fordert präzise Maßnahmen, um die Sicherheit der Personen im Aufzug zu gewährleisten.
Rücksendesignale an die Steuerung
Ein zentrales Element der Norm sind die Rücksendesignale. Diese Signale stammen von Brandmeldeanlagen oder Rauchabzugsanlagen. Sie übermitteln der Aufzugssteuerung Informationen über die Brandsituation im Gebäude. So kann die Steuerung den Aufzug in eine sichere Position bringen, um den Fahrgast zu schützen. Der Aufzug muss im Brandfall, je nach Intensität des Feuers, an einen sicheren Ort fahren. Es kann sich dabei um das nächste erreichbare Stockwerk handeln.
Funktionsweise und Anforderungen an die Steuerung
Die Steuerung des Aufzugs muss so programmiert sein, dass sie die Rücksendesignale korrekt interpretiert. Bei einem Brand wird der Aufzug sofort zum nächsten sicheren Stockwerk gefahren. In einigen Fällen muss der Aufzug sogar stillgelegt werden, um weitere Gefährdungen zu vermeiden. Die Steuerung sollte mit der Brandmeldeanlage vernetzt sein, um schnelle Reaktionen zu ermöglichen. In besonders gefährdeten Bereichen darf der Aufzug den Betrieb nicht fortsetzen.
Zusätzliche Anforderungen und Sicherheitsmaßnahmen
Neben den Rücksendesignalen sind auch die Anforderungen an den Aufzug selbst wichtig. Der Aufzug muss mit feuerfesten Materialien ausgestattet sein, die den Brandherd isolieren können. Türen und Kabinen müssen hohe Temperaturen aushalten, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten. Die Stromversorgung des Aufzugs muss während eines Brandes stabil bleiben, um eine Notfallrückführung zu ermöglichen. Die Norm verlangt regelmäßige Wartung, um sicherzustellen, dass die Technik stets einsatzbereit ist.
Die DIN EN 81-73 ist entscheidend für die Sicherheit von Aufzügen im Brandfall. Sie stellt sicher, dass Aufzüge korrekt auf Rücksendesignale reagieren und Fahrgäste vor Gefahren geschützt werden.